高壓線圈絕緣包括股間絕緣、匝間絕緣、排間絕緣和接地絕緣以及引出絕緣。不同的絕緣材料以不同的方式和工藝組合，形成不同的絕緣結(jié)構(gòu)。沈女士今天和大家簡單交流了一下。

線束間、匝間和排間絕緣

對于多股換位編織線圈的導(dǎo)線之間的絕緣，導(dǎo)線本身的絕緣就足夠了，不需要額外的絕緣。匝間絕緣容易受到機(jī)械力和熱脹冷縮的破壞，因此要求有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和韌性。

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在大氣過電壓或操作過電壓的陡波作用下，相端第一匝絕緣的最大過電壓可按公式(1)計(jì)算。設(shè)計(jì)匝間絕緣時，應(yīng)考慮最大過壓Us。

Us=Uc/Tft………(1)

在公式(1)中

Tf ——沖擊過電壓的波前時間，發(fā)電機(jī)TF=1.5s;電機(jī)TF=0.5s;

t-沖擊波通過線圈一圈所需的時間，s，t=2l 1/VfE。

在…之中

L1——鐵芯的長度(米);

(hs為槽深(cm)，bs為槽寬(cm);是主絕緣單面的厚度(厘米)。

Us一般大于每圈工作電壓的20倍，但小于0.35 un。

雙列線圈也應(yīng)考慮行間絕緣。行與行之間的最大電壓等于一個線圈的工作電壓，也受沖擊過電壓的影響。因此，弓形排列的匝間絕緣應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)(如提高電壓等級);而對于呈N型和U型排列的，排與排之間用軟云母板作為絕緣，端頭鼻口交叉處必須加墊膜或軟云母墊條。

接地絕緣

線圈對地絕緣是絕緣結(jié)構(gòu)的主要部分，故又稱主絕緣。選擇主絕緣厚度時，必須考慮足夠的安全系數(shù)。由于保溫結(jié)構(gòu)、保溫材料和保溫工藝的不同，主保溫的系統(tǒng)計(jì)算比較復(fù)雜。一般可根據(jù)電機(jī)額定電壓UN和絕緣結(jié)構(gòu)瞬時擊穿電場強(qiáng)度得出，裕度為7~9倍。對于運(yùn)行條件不好的電機(jī)，應(yīng)適當(dāng)增加主絕緣厚度。

環(huán)氧玻璃云母帶熱壓成型的主絕緣，可按一定范圍(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定)選擇一側(cè)厚度。汽輪發(fā)電機(jī)定子線圈一般取主絕緣厚度的上限;電機(jī)拆卸極限;水力發(fā)電機(jī)取中間值。

對于槽端凝膠時間不同的連續(xù)或云母粉帶的線圈，可適當(dāng)減小端部絕緣厚度，約為槽端厚度的70~80%。對于端部有套管絕緣或有黑色玻璃漆包帶的線圈，端部厚度不應(yīng)減少，搭接處的絕緣應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。

線圈的端部間隙，除了滿足通風(fēng)散熱和嵌入間隙的需要外，還必須保證在額定電壓下兩相線圈邊緣之間沒有電暈，保證電機(jī)在耐壓試驗(yàn)時沒有閃絡(luò)現(xiàn)象。

絕緣結(jié)構(gòu)的可靠性評估

評價(jià)新型保溫結(jié)構(gòu)，首先要將初步確定的幾種新型保溫結(jié)構(gòu)方案分別制成樣品，并將樣品的各項(xiàng)性能與舊結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比。最佳方案選定后，以電氣、熱力、機(jī)械和環(huán)境條件作為加速因子，綜合模擬新結(jié)構(gòu)最佳方案的壽命試驗(yàn)，評估其可靠性。

模擬加速老化試驗(yàn)時，必須選擇運(yùn)行中的主要老化因素作為加速因素，但加速因素的強(qiáng)化程度不應(yīng)使老化機(jī)理異常。對于高壓線圈，可以用電壓作為加速因子，采用增加電壓幅值或頻率的方法來加速試驗(yàn)。對于低壓電機(jī)，一般采用熱量作為加速因子;對于直線較長的換位編織線圈，需要進(jìn)行冷熱循環(huán)試驗(yàn)，或者在一定的作用下進(jìn)行模擬試驗(yàn)。